耀希達(dá)凱閥門(mén)是經(jīng)過(guò)改動(dòng)節(jié)省截面或節(jié)省長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將耀希達(dá)凱閥門(mén)和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)省閥。節(jié)省閥單向節(jié)省閥是簡(jiǎn)便的流量控制閥，在定量泵液壓體系中，節(jié)省閥和溢流閥合作，可組成三種節(jié)省調(diào)速體系，即進(jìn)油路節(jié)省調(diào)速體系、回油路節(jié)省調(diào)速體系和旁路節(jié)省調(diào)速體系。

    耀希達(dá)凱閥門(mén)沒(méi)有流量負(fù)反饋功用，不能抵償由負(fù)載改動(dòng)所形成的速度不穩(wěn)定，通常僅用于負(fù)載改動(dòng)不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。 
    對(duì)閥門(mén)的性能要求是：流量調(diào)理范圍大，流量一壓差改動(dòng)滑潤(rùn);
    內(nèi)走漏量小，若有外走漏油口，外走漏量也要小;
    調(diào)理力矩小，動(dòng)作活絡(luò)。節(jié)省閥的外形構(gòu)造與截止閥并無(wú)差異，只是它們啟閉件的形狀有所不同。   

      耀希達(dá)凱閥門(mén)的啟閉件大多為圓錐流線型，經(jīng)過(guò)它改動(dòng)通道截面積而到達(dá)調(diào)理省量和壓力。節(jié)省閥供在壓力降極大的狀況下作下降介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)省閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕景象。為了盡量削減氣蝕影響，閥瓣選用耐氣蝕資料(合金鋼制造)并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的敞開(kāi)高度，通常不推薦在小縫隙下節(jié)省。